DOI: https://doi.org/10.32515/2664-262X.2025.11(42).1.287-293

Traffic Management Outside Settlements

Viktoriia Doroshchuk, Іvanna Berezhniak, Evgeniy Slipenkyy

About the Authors

Viktoriia Doroshchuk, Senior Lecturer, National University of Water and Environmental Engineering, Rivne, Ukraine, e-mail: v.o.doroshchuk@nuwm.edu.ua, ORCID ID: 0000-0001-8491-0252

Іvanna Berezhniak, student of the TT-41 group, National University of Water and Environmental Engineering, Rivne, Ukraine, e-mail: berezhniak_m21@nuwm.edu.ua

Evgeniy Slipenkyy, Senior Lecturer, National University of Water and Environmental Engineering, Rivne, Ukraine, e-mail: e.b.slipenkyi@nuwm.edu.ua

Abstract

The article investigates the organisation of traffic on intercity motorways outside settlements. The main purpose of the research is to study the patterns of influence of traffic flow characteristics on the level of road safety. The organisation of traffic outside settlements has its own characteristics that differ from the conditions of urban roads, so an important task is to ensure the safety and efficiency of vehicle movement at high speeds. Ensuring road safety is an international priority that requires a systematic and comprehensive approach. An effective solution to this problem involves the integration of strategic and operational measures aimed at reducing the level of accidents and injuries, as well as increasing the sustainability of the transport system. The study assesses the level of road safety by determining the structure of traffic flow and accident rates on a selected section of an intercity road. The key factors affecting traffic safety are analysed: vehicle speed, traffic intensity, vehicle types and road conditions. The results of the study show that optimisation of the speed regime is one of the most important aspects of improving road safety. Particular attention is paid to the analysis of the relationship between traffic intensity and accident rate. It is established that excessive traffic density or excessively high speeds significantly increase the risk of road accidents. Approaches to regulating the speed regime based on traffic flow modelling are proposed, which allows achieving an optimal balance between transport efficiency and road safety. In addition, the use of intelligent transport systems (ITS) for real-time traffic monitoring and control is investigated. The introduction of such systems increases the adaptability of road infrastructure to changes in traffic flows, which has a positive impact on safety. Thus, the results of the study and the proposed recommendations can be applied to the design of new and reconstruction of existing road networks, which will help reduce accidents and improve road safety outside of settlements.

Keywords

traffic management, traffic safety, road accidents, traffic flow, traffic speed, vehicles

Full Text:

PDF

References

1. Gorbacheva, I.M. (2017). Foreign experience in combating violations of traffic safety and transport operation rules. Visnyk Asotsiatsii kryminalnoho prava Ukrainy, 1(8), 203-212 [in Ukrainian].

2. Golovkin, B.M. (2022). Assessment of road traffic accidents and the severity of their consequences in Ukraine. Problems of legality. Visnyk Asotsiatsii kryminalnoho prava Ukrainy, 156, 52-75 [in Ukrainian].

3. Butnyk, S. (2013). On improving legislation on road safety. Pravova informatyka, 1 (37), 86-93 [in Ukrainian].

4. Kozar, D.K. (2020). Foreign experience in ensuring road safety by patrol police. Chest i zakon, 1 (72), 52-58 [in Ukrainian].

5. Shumeiko, O.A. (2016). Foreign experience of ensuring road safety with the help of automated systems (on the example of some European countries and the USA). Naukovyi visnyk publichnoho ta pryvatnoho prava. 6(2), 77-82 [in Ukrainian].

6. Kashkanov, A.A., & Kuzhel, V.P. (2017). Organisation of road traffic. Vinnytsia: VNTU [in Ukrainian].

7. Kyshchun, V. (2014). Organisation and safety of road traffic: notes for students of the training direction 6.070101 Transport technologies of all forms of education. Lutsk: Lutsk NTU [in Ukrainian].

8. Doroshchuk, V., & Berezhniak, I. (2023). Organisation of international road traffic in the carriage of goods. Innovative technologies for the development and efficiency of road transport: materialy VI Mizhnarodnoi naukovo-praktychnoi konferentsii (pp. 119-120). Kropyvnytskyi [in Ukrainian].

9. Gorbachev, P.F., Vu Dik Minh, & Shtanko, I.I. (2020). Regularities of vehicle speed distribution on city streets. Suchasni informatsiini systemy. 4(2), 163-169. [in Ukrainian].

10. Berezhniak I.A., & Doroshchuk V.O. (2024). Transport security in Ukraine. Transport: nauka ta praktyka: materialy konferentsii, (pp. 215-219). Odesa: ONMU [in Ukrainian].

11. Berezhniak, I.A., & Doroshchuk, V.O., (2023). Strategies for reducing accidents and mortality on the roads. Suchasni tekhnolohii ta perspektyvy rozvytku avtomobilnoho transportu: materialy XVI mizhnarodnoi naukovo-praktychnoi konferentsii (pp. 58-59). Vinnytsia: VNTU [in Ukrainian].

12. Doroshchuk, V.O., Berezhnyak, I.A., & Koval, A.V. (2023). Modelling of traffic flows. Pidvyshchennia nadiinosti i efektyvnosti mashyn, protsesiv i system: materialy V mizhnarodnoi naukovo-praktychnoi konferentsii (pp. 122-123). Kropyvnytskyi: CNTU [in Ukrainian].

13. Hardy, M., & Wunderlich K. (2009). Traffic Analysis Tools Volume IX. Work Zone Modeling and Simulation – A Guide for Analysts. (FHWA-HOP-09-001. FHWA, U.S. Department of Transportation, Washington, DC.

Citations

1. Горбачева І.М. Зарубіжний досвід боротьби з порушеннями правил безпеки руху та експлуатації транспорту. Вісник Асоціації кримінального права України. 2017. № 1(8). С. 203-212.

2. Головкін Б.М. Оцінка дорожньо-транспортної аварійності та тяжкості її наслідків в Україні. Проблеми законності. Вісник асоціації кримінального права України. 2022. Вип. 156. С. 52– 75.

3. Бутник С. Про вдосконалення законодавства щодо забезпечення безпеки дорожнього руху. Правова інформатика. 2013. № 1 (37). С. 86–93.

4. Козар Д.К. Зарубіжний досвід забезпечення патрульною поліцією безпеки дорожнього руху. Честь і закон. 2020. № 1 (72). С. 52–58.

5. Шумейко О.А. Зарубіжний досвід забезпечення безпеки дорожнього руху за допомогою автоматизованих систем (на прикладі деяких країн Європи та США). Науковий вісник публічного та приватного права. 2016. Вип. 6, Т. 2. С. 77-82.

6. Кашканов, А.А., Кужель В.П. Організація дорожнього руху. Вінниця : ВНТУ, 2017. 125 с.

7. Кищун В. Організація і безпека дорожнього руху: конспект лекцій для студентів напряму підготовки 6.070101 Транспортні технології усіх форм навчання. Луцьк: Луцький НТУ, 2014. 200 с.

8. Дорощук В., Бережняк І., Організація міжнародного дорожнього руху при перевезенні вантажів. Інноваційні технології розвитку та ефективності функціонування автомобільного транспорту: матеріали VI МНПК (м. Кропивницький, 22-24 листоп. 2023 р.). Кропивницький, 2023. С. 119-120.

9. Горбачов П.Ф., Ву Дик Мінь, Штанько І.І. Закономірності розподілу швидкості руху транспортних засобів на міських вулицях. Сучасні інформаційні системи. 2020. № 4(2). С. 163–169.

10. Бережняк І.А., Дорощук В.О. Транспортна безпека в Україні. Транспорт : наука та практика: матеріали ІІІ МНПК (м. Одеса, 16 травня 2024 р.). Одеса: ОНМУ, 2024. С. 215-219.

11. Бережняк І.А., Дорощук В.О. Стратегії зменшення аварійності та смертності на дорогах. Сучасні технології та перспективи розвитку автомобільного транспорту: матеріали XVІ міжнародної науково-практичної конференції (м. Вінниця, 23-25 жовтня 2023 р.). Вінниця: ВНТУ, 2023. С. 58-59.

12. Дорощук В.О., Бережняк І.А., Коваль А.В. Моделювання транспортних потоків. Підвищення надійності і ефективності машин, процесів і систем: матеріали V міжнародної науково-практичної конференції (м. Кропивницький, 19-21 квітня 2023 р.). Кропивницький : ЦНТУ, 2023. С. 122–123.

13. Hardy, M., Wunderlich K. Traffic Analysis Tools Volume IX. Work Zone Modeling and Simulation – A Guide for Analysts. Report No. FHWA-HOP-09-001. FHWA, U.S. Department of Transportation, Washington, DC. March 2009. URL: ops.fhwa.dot.gov/wz/traffic_analysis/tatv9_wz/tatvol_9.pdf (дата звернення: 05.01.2025).

Copyright (c) 2025 Viktoriia Doroshchuk, Іvanna Berezhniak, Evgeniy Slipenkyy