DOI: https://doi.org/10.32515/2664-262X.2024.9(40).1.178-187
Implementation of Intercept Parking Concept in Urban Environment
About the Authors
Viktoriia Nykonchuk, Professor, Doctor in Technics (Doctor of Technic Sciences), National University of Water and Environmental Engineering, Ukraine, e-mail: v.m.nykonchuk@nuwm.edu.ua, ORCID ID: 0000-0001-7515-6016
Ihor Khitrov, Associate Professor, PhD in Technics (Candidate of Technics Sciences), National University of Water and Environmental Engineering, Ukraine, e-mail: i.o.khitrov@nuwm.edu.ua, ORCID ID: 0000-0003-2310-1472
Svetlana Pachkevych, Senior Lecturer, National University of Water and Environmental Engineering, Ukraine, e-mail: s.m.pashkevych@nuwm.edu.ua, ORCID ID: 0000-0001-7667-8932
Abstract
The implementation of intercept parking concepts in urban environments is crucial for improving transportation infrastructure and enhancing residents' quality of life. The city of Rivne, while compact, faces challenges of traffic congestion and air pollution due to its limited area and high population density. One of the key measures to address these issues is the implementation of parking systems, specifically intercept parking. Intercept parking involves creating parking zones outside the city center to reduce the flow of cars in central areas. This can significantly reduce traffic congestion and promote the use of public transportation, thereby improving the city's transportation system. For example, research has shown that effectively utilizing intercept parking can reduce the number of cars entering the city center and encourage the use of public transport.
However, successful implementation of intercept parking requires a comprehensive approach and consideration of various aspects, including the needs of the local population, characteristics of the transportation infrastructure, and potential implications for city development and road safety.
The article presents research and data collection on the capacity of inbound car flows in various parts of the intercept parking network aimed at evaluating the load on the road network of the city of Rivne during peak periods, taking into account the city's level of motorization. The study analyzed inbound traffic flows at six key points on the main arterial streets of the city. The research results identified a significant load on Rivne's road network from inbound traffic flows, negatively impacting the city's mobility. The only viable solution to this problem is the implementation of an automated intercept parking network both in the suburbs and in the central part of the city. Intercept parking represents a crucial step towards optimizing urban space and improving residents' quality of life by reducing traffic congestion in cities and fostering the development of sustainable urban environments.
Implementing intercept parking concepts proves to be a significant step in urban space improvement and enhancing residents' quality of life. The practical application of this concept can contribute to further development and optimization of urban agglomerations, as it promotes efficient use of parking spaces and the development of safe and balanced urban environments.
Keywords
urban environment, road network, intercept parking, traffic flow, transportation system service quality
Full Text:
PDF
References
1. Richter, M. A., Hagenmaier, M., Bandte, O., Parida, V., & Wincentf, J. (2022). Smart cities, urban mobility and autonomous vehicles: How different cities needs different sustainable investment strategies. Technological Forecasting & Social Change, 84. DOI: https://doi.org/10.1016/j.techfore.2022.121857
2. Battarra, R., Gargiulo, C., Tremiterra, M. R., & Zucaro, Fl. (2018). Smart mobility in Italian metropolitan cities: A comparative analysis through indicators and actions. Sustainable Cities and Society, 41, 556–567. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140096
3. Biancuzzi, H., Massaro, M., & Bagnoli, C. (2023). Smart mobility in Venice: An ecosystem perspective. Journal of Cleaner Production, 434. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140096
4. Aulin, V. V., & Holub, D. V. (2008). Yakist' perevezen' pasazhyriv iak nevid'iemna chastyna transportnoho protsesu [Quality of passenger transportation as an integral part of the transport process]. Visnyk KDPU im. M. Ostrohrads'koho Bulletin of the KDPU named after M. Ostrogradskyi, 5(58), 80-84 [in Ukrainian].
5. Votinov, M. A., & Chubarova, D. S. (2019). Parkinhy iak ob'iekty humanizatsii seredovyscha [Parking lots as objects of environment humanization]. Suchasni problemy arkhitektury ta mistobuduvannia Modern Problems of Architecture and Urban Planning, 53, 116–125 [in Ukrainian].
6. Velykodnyj, D. O., & Vdovychenko, V. O. (2016). Pidvyschennia efektyvnosti vzaiemodii mis'koho pasazhyrs'koho transportu v peresadochnomu transportnomu vuzli [Increasing the efficiency of interaction of urban passenger transport at the transfer transport hub]. Problems and Prospects of Automotive Transport Development: IV mizhnarodna naukovo-praktychna internetkonferentsiia (15-16 kvitnia 2016r.) IV International Scientific and Practical Internet Conference. (pp.25-27). Vinnytsia: VNTU [in Ukrainian].
7. Lyubitskyi, R. I. (2018). Formuvannia merezhi ob'iektiv parkuvannia indyvidual'noho avtotransportu v istorychno sformovanykh mistakh (na prykladi m. L'vova) [Formation of a network of parking facilities for individual motor vehicles in historically formed cities (on the example of Lviv)]. Candidate’s thesis. L'viv [in Ukrainian].
8. Lobashov, O. O. (2010). Modeliuvannia vplyvu merezhi parkuvannia na transportni potoky v mistakh [Modeling the influence of parking network on traffic flows in cities]. Kh.: KhNAMH [in Ukrainian].
9. Vakulenko, K. Ye., & Dolia, K. V. (2015). Upravlinnia mis'kym pasazhyrs'kym transportom [Management of urban passenger transport]. KhNUMH im. O. M. Beketova [in Ukrainian].
10. Davidich, Yu. O., & Chumachenko, I. V. (2016). Monitorynh vplyvu parametriv systemy mis'koho pasazhyrs'koho transportu na iakist' obsluhovuvannia naselennia [Monitoring the impact of urban passenger transport system parameters on the quality of service to the population]. Komunal'ne hospodarstvo mist Communal Economy of Cities, 128, 89-93 [in Ukrainian].
11. Mezentseva, K., Olijnyka, Ya. & Mezentsevoi N. (Eds.) (2017). Urbanistychna Ukraina: v epitsentri prostorovykh zmin [Urban Ukraine: at the epicenter of spatial changes]. Kyiv: Vydavnytstvo «Feniks» [in Ukrainian].
12. Fornal'chyk, Ye. Yu., Mohyla, I. A., Trushevs'kyj, V. E., & Hilevych, V. V. (2018). Upravlinnia dorozhnim rukhom na rehul'ovanykh perekhrestiakh u mistakh [Traffic Management at Regulated Intersections in Cities]. Ye. Yu. Fornal'chyk (Ed.). L'viv, Vydavnytstvo L'vivs'koi politekhniky [in Ukrainian].
13. Kopytkov, D. M., & Vdovichenko, V. O. (2017). Evaluation of urban passenger transportation operational efficiency in terms of socio-technical approach. Molodyj vchenyj Young Scientist, 3, 729-734 [in English].
14. Volikov, V. V., & Vdovychenko, V. O. (2017). Transportna infrastruktura Kharkova (analiz ta osnovni tendentsii) [Transport infrastructure of Kharkiv (analysis and main trends)]. Biznes Inform Business Inform, 12(479), 292-299 [in Ukrainian].
15. Pashkevych, S. M., Nykonchuk, V. M., & Krystopchuk, M. Y. (2023). Otsinka propusknoi spromozhnosti mis'koi dorozhn'oi merezhi z urakhuvanniam propozytsii parkuvannia [Evaluation of urban road network capacity considering parking supply]. Suchasni tekhnolohii v mashynobuduvanni ta transporti Modern Technologies in Mechanical Engineering and Transport, No2(21), 163-173. Retrieved from: https://eforum.lntu.edu.ua/index.php/jurnal-mbf/article/view/1221 [in Ukrainian].
16. Hnedina, K. V. (2013). Metodychni zasady otsiniuvannia ekonomichnoi efektyvnosti funktsionuvannia systemy mis'koho pasazhyrs'koho transportu [Methodical principles of evaluating the economic efficiency of the urban passenger transport system]. Visnyk Chernyhivs'koho derzhavnoho tekhnolohichnoho universytetu Bulletin of Chernihiv State Technological University, № 3 (68), 199-208 [in Ukrainian].
Citations
1. Richter M. A., Hagenmaier M., Bandte O., Parida V., Wincentf J. Smart cities, urban mobility and autonomous vehicles: How different cities needs different sustainable investment strategies. Technological Forecasting & Social Change. 2022. 84. DOI: https://doi.org/10.1016/ j.techfore.2022.121857
2. Battarra R., Gargiulo C., Tremiterra M. R., Zucaro Fl. Smart mobility in Italian metropolitan cities: A comparative analysis through indicators and actions. Sustainable Cities and Society. 2018. Vol. 41. Р. 556–567. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140096
3. Biancuzzi H., Massaro M., Bagnoli C. Smart mobility in Venice: An ecosystem perspective. Journal of Cleaner Production. 2023. Vol. 434. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140096
4. Аулін В. В., Голуб Д. В. Якість перевезень пасажирів як невід’ємна частина транспортного процесу. Вісник КДПУ ім. М. Остроградського. 2008. №5(58) С. 80 -84.
5. Вотiнов М.А., Чубарова Д.С. Паркінги як об’єкти гуманізації середовища. Сучасні проблеми архітектури та містобудування. 2019. № 53. С. 116–125.
6. Великодний Д.О., Вдовиченко В.О. Підвищення ефективності взаємодії міського пасажирського транспорту в пересадочному транспортному вузлі. Проблеми і перспективи розвитку автомобільного транспорту: матеріали ІV міжнародної науково-практичної інтернетконференції, 15-16 квітня 2016 p. Вінниця: ВНТУ. 2016. С. 25-27.
7. Любицький Р.І. Формування мережі об’єктів паркування індивідуального автотранспорту в історично сформованих містах (на прикладі м. Львова) : дис. на здобуття вч. ступеню канд. арх.: 18.00.01 / Львів, 2018. 271 с.
8. Лобашов О. О. Моделювання впливу мережі паркування на транспортні потоки в містах: монографія. Х.: ХНАМГ, 2010. 170 с.
9. Вакуленко К. Є., Доля К. В. Управління міським пасажирським транспортом: навч. посіб. Харків: ХНУМГ ім. О. М. Бекетова, 2015. 257 с.
10. Давідіч Ю. О., Чумаченко І. В. Моніторинг впливу параметрів системи міського пасажирського транспорту на якість обслуговування населення. Комунальне господарство міст. 2016. №128. С. 89-93.
11. Урбаністична Україна: в епіцентрі просторових змін : монографія / за ред. К. Мезенцева, Я. Олійника, Н. Мезенцевої. Київ: Видавництво «Фенікс», 2017. 438 с.
12. Управління дорожнім рухом на регульованих перехрестях у містах : монографія / Є. Ю. Форнальчик, І. А. Могила, В. Е. Трушевський, В. В. Гілевич ; за заг. ред Є. Ю. Форнальчика. Львів, Видавництво Львівської політехніки. 2018. 236 с.
13. Kopytkov D. M., Vdovichenko V. O. Evaluation of urban passenger transportation operational efficiency in terms of socio-technical approach. Молодий вчений. 2017. №3. С. 729-734.
14. Воліков В.В., Вдовиченко В.О. Транспортна інфраструктура Харкова (аналіз та основні тенденції). Бізнес Інформ. 2017. №12(479). С. 292-299.
15. Пашкевич С.М., Никончук В.М., Кристопчук М.Є. Оцінка пропускної спроможності міської дорожньої мережі з урахуванням пропозиції паркування. Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. 2023. №2(21). С. 163-173. URL: https://eforum.lntu. edu.ua/index.php/jurnal-mbf/article/view/1221
16. Гнедіна К. В. Методичні засади оцінювання економічної ефективності функціонування системи міського пасажирського транспорту. Вісник Чернигівського державного технологічного університету. 2013. № 3 (68). С. 199-208.
Copyright (c) 2024 Viktoriia Nykonchuk, Ihor Khitrov, Svetlana Pachkevych
Implementation of Intercept Parking Concept in Urban Environment
About the Authors
Viktoriia Nykonchuk, Professor, Doctor in Technics (Doctor of Technic Sciences), National University of Water and Environmental Engineering, Ukraine, e-mail: v.m.nykonchuk@nuwm.edu.ua, ORCID ID: 0000-0001-7515-6016
Ihor Khitrov, Associate Professor, PhD in Technics (Candidate of Technics Sciences), National University of Water and Environmental Engineering, Ukraine, e-mail: i.o.khitrov@nuwm.edu.ua, ORCID ID: 0000-0003-2310-1472
Svetlana Pachkevych, Senior Lecturer, National University of Water and Environmental Engineering, Ukraine, e-mail: s.m.pashkevych@nuwm.edu.ua, ORCID ID: 0000-0001-7667-8932
Abstract
Keywords
Full Text:
PDFReferences
1. Richter, M. A., Hagenmaier, M., Bandte, O., Parida, V., & Wincentf, J. (2022). Smart cities, urban mobility and autonomous vehicles: How different cities needs different sustainable investment strategies. Technological Forecasting & Social Change, 84. DOI: https://doi.org/10.1016/j.techfore.2022.121857
2. Battarra, R., Gargiulo, C., Tremiterra, M. R., & Zucaro, Fl. (2018). Smart mobility in Italian metropolitan cities: A comparative analysis through indicators and actions. Sustainable Cities and Society, 41, 556–567. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140096
3. Biancuzzi, H., Massaro, M., & Bagnoli, C. (2023). Smart mobility in Venice: An ecosystem perspective. Journal of Cleaner Production, 434. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140096
4. Aulin, V. V., & Holub, D. V. (2008). Yakist' perevezen' pasazhyriv iak nevid'iemna chastyna transportnoho protsesu [Quality of passenger transportation as an integral part of the transport process]. Visnyk KDPU im. M. Ostrohrads'koho Bulletin of the KDPU named after M. Ostrogradskyi, 5(58), 80-84 [in Ukrainian].
5. Votinov, M. A., & Chubarova, D. S. (2019). Parkinhy iak ob'iekty humanizatsii seredovyscha [Parking lots as objects of environment humanization]. Suchasni problemy arkhitektury ta mistobuduvannia Modern Problems of Architecture and Urban Planning, 53, 116–125 [in Ukrainian].
6. Velykodnyj, D. O., & Vdovychenko, V. O. (2016). Pidvyschennia efektyvnosti vzaiemodii mis'koho pasazhyrs'koho transportu v peresadochnomu transportnomu vuzli [Increasing the efficiency of interaction of urban passenger transport at the transfer transport hub]. Problems and Prospects of Automotive Transport Development: IV mizhnarodna naukovo-praktychna internetkonferentsiia (15-16 kvitnia 2016r.) IV International Scientific and Practical Internet Conference. (pp.25-27). Vinnytsia: VNTU [in Ukrainian].
7. Lyubitskyi, R. I. (2018). Formuvannia merezhi ob'iektiv parkuvannia indyvidual'noho avtotransportu v istorychno sformovanykh mistakh (na prykladi m. L'vova) [Formation of a network of parking facilities for individual motor vehicles in historically formed cities (on the example of Lviv)]. Candidate’s thesis. L'viv [in Ukrainian].
8. Lobashov, O. O. (2010). Modeliuvannia vplyvu merezhi parkuvannia na transportni potoky v mistakh [Modeling the influence of parking network on traffic flows in cities]. Kh.: KhNAMH [in Ukrainian].
9. Vakulenko, K. Ye., & Dolia, K. V. (2015). Upravlinnia mis'kym pasazhyrs'kym transportom [Management of urban passenger transport]. KhNUMH im. O. M. Beketova [in Ukrainian].
10. Davidich, Yu. O., & Chumachenko, I. V. (2016). Monitorynh vplyvu parametriv systemy mis'koho pasazhyrs'koho transportu na iakist' obsluhovuvannia naselennia [Monitoring the impact of urban passenger transport system parameters on the quality of service to the population]. Komunal'ne hospodarstvo mist Communal Economy of Cities, 128, 89-93 [in Ukrainian].
11. Mezentseva, K., Olijnyka, Ya. & Mezentsevoi N. (Eds.) (2017). Urbanistychna Ukraina: v epitsentri prostorovykh zmin [Urban Ukraine: at the epicenter of spatial changes]. Kyiv: Vydavnytstvo «Feniks» [in Ukrainian].
12. Fornal'chyk, Ye. Yu., Mohyla, I. A., Trushevs'kyj, V. E., & Hilevych, V. V. (2018). Upravlinnia dorozhnim rukhom na rehul'ovanykh perekhrestiakh u mistakh [Traffic Management at Regulated Intersections in Cities]. Ye. Yu. Fornal'chyk (Ed.). L'viv, Vydavnytstvo L'vivs'koi politekhniky [in Ukrainian].
13. Kopytkov, D. M., & Vdovichenko, V. O. (2017). Evaluation of urban passenger transportation operational efficiency in terms of socio-technical approach. Molodyj vchenyj Young Scientist, 3, 729-734 [in English].
14. Volikov, V. V., & Vdovychenko, V. O. (2017). Transportna infrastruktura Kharkova (analiz ta osnovni tendentsii) [Transport infrastructure of Kharkiv (analysis and main trends)]. Biznes Inform Business Inform, 12(479), 292-299 [in Ukrainian].
15. Pashkevych, S. M., Nykonchuk, V. M., & Krystopchuk, M. Y. (2023). Otsinka propusknoi spromozhnosti mis'koi dorozhn'oi merezhi z urakhuvanniam propozytsii parkuvannia [Evaluation of urban road network capacity considering parking supply]. Suchasni tekhnolohii v mashynobuduvanni ta transporti Modern Technologies in Mechanical Engineering and Transport, No2(21), 163-173. Retrieved from: https://eforum.lntu.edu.ua/index.php/jurnal-mbf/article/view/1221 [in Ukrainian].
16. Hnedina, K. V. (2013). Metodychni zasady otsiniuvannia ekonomichnoi efektyvnosti funktsionuvannia systemy mis'koho pasazhyrs'koho transportu [Methodical principles of evaluating the economic efficiency of the urban passenger transport system]. Visnyk Chernyhivs'koho derzhavnoho tekhnolohichnoho universytetu Bulletin of Chernihiv State Technological University, № 3 (68), 199-208 [in Ukrainian].
Citations
1. Richter M. A., Hagenmaier M., Bandte O., Parida V., Wincentf J. Smart cities, urban mobility and autonomous vehicles: How different cities needs different sustainable investment strategies. Technological Forecasting & Social Change. 2022. 84. DOI: https://doi.org/10.1016/ j.techfore.2022.121857
2. Battarra R., Gargiulo C., Tremiterra M. R., Zucaro Fl. Smart mobility in Italian metropolitan cities: A comparative analysis through indicators and actions. Sustainable Cities and Society. 2018. Vol. 41. Р. 556–567. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140096
3. Biancuzzi H., Massaro M., Bagnoli C. Smart mobility in Venice: An ecosystem perspective. Journal of Cleaner Production. 2023. Vol. 434. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2023.140096
4. Аулін В. В., Голуб Д. В. Якість перевезень пасажирів як невід’ємна частина транспортного процесу. Вісник КДПУ ім. М. Остроградського. 2008. №5(58) С. 80 -84.
5. Вотiнов М.А., Чубарова Д.С. Паркінги як об’єкти гуманізації середовища. Сучасні проблеми архітектури та містобудування. 2019. № 53. С. 116–125.
6. Великодний Д.О., Вдовиченко В.О. Підвищення ефективності взаємодії міського пасажирського транспорту в пересадочному транспортному вузлі. Проблеми і перспективи розвитку автомобільного транспорту: матеріали ІV міжнародної науково-практичної інтернетконференції, 15-16 квітня 2016 p. Вінниця: ВНТУ. 2016. С. 25-27.
7. Любицький Р.І. Формування мережі об’єктів паркування індивідуального автотранспорту в історично сформованих містах (на прикладі м. Львова) : дис. на здобуття вч. ступеню канд. арх.: 18.00.01 / Львів, 2018. 271 с.
8. Лобашов О. О. Моделювання впливу мережі паркування на транспортні потоки в містах: монографія. Х.: ХНАМГ, 2010. 170 с.
9. Вакуленко К. Є., Доля К. В. Управління міським пасажирським транспортом: навч. посіб. Харків: ХНУМГ ім. О. М. Бекетова, 2015. 257 с.
10. Давідіч Ю. О., Чумаченко І. В. Моніторинг впливу параметрів системи міського пасажирського транспорту на якість обслуговування населення. Комунальне господарство міст. 2016. №128. С. 89-93.
11. Урбаністична Україна: в епіцентрі просторових змін : монографія / за ред. К. Мезенцева, Я. Олійника, Н. Мезенцевої. Київ: Видавництво «Фенікс», 2017. 438 с.
12. Управління дорожнім рухом на регульованих перехрестях у містах : монографія / Є. Ю. Форнальчик, І. А. Могила, В. Е. Трушевський, В. В. Гілевич ; за заг. ред Є. Ю. Форнальчика. Львів, Видавництво Львівської політехніки. 2018. 236 с.
13. Kopytkov D. M., Vdovichenko V. O. Evaluation of urban passenger transportation operational efficiency in terms of socio-technical approach. Молодий вчений. 2017. №3. С. 729-734.
14. Воліков В.В., Вдовиченко В.О. Транспортна інфраструктура Харкова (аналіз та основні тенденції). Бізнес Інформ. 2017. №12(479). С. 292-299.
15. Пашкевич С.М., Никончук В.М., Кристопчук М.Є. Оцінка пропускної спроможності міської дорожньої мережі з урахуванням пропозиції паркування. Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. 2023. №2(21). С. 163-173. URL: https://eforum.lntu. edu.ua/index.php/jurnal-mbf/article/view/1221
16. Гнедіна К. В. Методичні засади оцінювання економічної ефективності функціонування системи міського пасажирського транспорту. Вісник Чернигівського державного технологічного університету. 2013. № 3 (68). С. 199-208.