DOI: https://doi.org/10.32515/2664-262X.2023.8(39).1.139-146

Development Technologies of Cars Hybrid Power Plants

Oleg Lyashuk, Uliana Plekan, Oleg Tson, Bogdan Gevko

About the Authors

Oleg Lyashuk, Professor, Doctor in Technics (Doctor of Technic Sciences), Ternopil National Technical University named after Ivan Pulyu, Ternopil, Ukraine, e-mail: oleglashuk@ukr.net, ORCID ID: 0000-0003-4881-8568

Uliana Plekan, PhD in Economics (Candidate of Economic Sciences), Ternopil Ivan Puluj National Technical University, Ternopil, Ukraine, e-mail: Vnv123@ukr.net, ORCID ID: 0000-0003-2533-6355

Oleg Tson, Associate Professor, PhD in Technics (Candidate of Technics Sciences), Ternopil Ivan Puluj National Technical University, Ternopil, Ukraine, e-mail: tson_oleg_@ukr.net, ORCID ID: 0000-0003-1056-4697

Bogdan Gevko, PhD in Economics (Candidate of Economic Sciences), Ternopil Ivan Puluj National Technical University, Ternopil, Ukraine, ORCID ID: 0000-0003-1639-2136

Abstract

Innovations and trends in the field of power plants of hybrid cars were covered in the article. The essence of the car's power plant was analyzed. The special transmission of hybrid cars was described. The modes of operation of the power plant in a hybrid car were outlined. Modern technologies of power plants of cars were given. The issue of increasing the efficiency of propulsion system of cars, increasing fuel efficiency and reducing toxic gas emissions in modern automotive industry was considered. It was emphasized that the practical use of combined power plants allows to significantly reduce the cost of transporting goods and passengers by vehicle, as well as to improve energy and environmental characteristics. The main modes of operation of the power plant in a hybrid car were listed by the authors, in particular: electric mode, hybrid mode, charge mode. Trends in the development of electric cars, which use electric propulsion systems instead of internal combustion engines, have been outlined. The trend of recent years in the development of electric cars included: an increase in the range of travel, fast charging and improvement of power electronic systems. The modern development of hybrid cars was analyzed in the article, in particular: Plug-in hybrid cars, use of a 48-volt network, an improvement of control modes in hybrid cars and energy recovery systems. Special attention was paid to changes in driving modes of hybrid cars. In general, the technologies of power plants of cars are developing rapidly, are aimed at reducing fuel consumption. A combination of internal combustion and electric motors in hybrid cars makes it possible to achieve an optimal balance between fuel efficiency and environmental friendliness, and ensures convenience and performance when driving on the road.

Keywords

hybrid, cars, propulsion system, transmission, engine, energy recovery, control modes

Full Text:

PDF

References

1. National Academy of Sciences of Ukraine. Institute of Electrodynamics: Website. Retrieved from https://ied.org.ua/innovaczijni-propozycziyi/ [in Ukrainian].

2. Ecological club "Green University". KNEU named after Vadym Hetman : website. Retrieved from https://green.kneu.edu.ua/ua/form_eco/ [in Ukrainian].

3. National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute". Website. Retrieved from https://www.kpi.kharkov.ua/ukr/nauka/ [in Ukrainian].

4. Borodenko, Yu. N., & Cherevach, A. V. (2012). Koncepcіja dіagnostiki elektroprivoda gіbridnogo avtomobіlja [The concept of diagnosis of the electric drive of a hybrid car]. Avtomob. transp.  Automobile transport, (30), 59-64 [in Ukrainian].

5. Kubich, V. I., & Kubych, V. Y. (2021). Hibrydni sylovi ustanovky lehkovykh avtomobiliv [Hybrid power plants of passenger cars]. Zaporizhzhia : NU «Zaporiz'ka politekhnika» [in Ukrainian].

6. Pavlenko, V. M., & Bohdan, V. I. (2009). Hibrydni sylovi ustanovky dlia suchasnykh avtomobiliv [Hybrid power plants for modern cars] . Visn. Vinnyts. politekhn. in-tu  Bulletin of the Vinnytsia Polytechnic Institute, № 5, 108-111 [in Ukrainian].

7. Timkov, O.M., & Hryhorashenko, O.V. (2014). Poiava hibrydnykh sylovykh ustanovok na transportnykh zasobakh [The emergence of hybrid power plants on vehicles.]. Visnyk Donetskoi akademii avtomobilnoho transportu  Bulletin of the Donetsk Academy of Automobile Transport, (1), 42-47 [in Ukrainian].

8. Bazhynov, O.V. et al. (2008). Hibrydni avtomobili [Hybrid cars]. Kh.: Krok [in Ukrainian].

9. Artiukh, O. M., Artiukh, A. N., Dudarenko, O. V., Dudarenko, O. V., Sosyk, A. Yu. et al. (2019). Teksty (konspekt lektsii) z dystsypliny" Transportni enerhetychni ustanovky". Part. 4 . Zaporizhzhia : ZNTU [in Ukrainian].

10. Osetrov, O.O., Kravchenko, S.S., & Chuchumenko, B.S. (2022). Obhruntuvannia parametriv poslidovnoi hibrydnoi sylovoi ustanovky lehkovoho avtomobilia [Justification of the parameters of a sequential hybrid power plant of a passenger car]. Dvyhuny vnutrishnoho zghoriannia  Internal combustion engines, (1), 78-85 [in Ukrainian].

11. Timkov, O.M., & Yashchenko, D.M. (2014). Do vyboru typu hibrydnoi sylovoi ustanovky avtomobilia katehorii M1 [Before choosing the type of hybrid power plant of the M1 category car.]. Visnyk Donetskoi akademii avtomobilnoho transportu  Bulletin of the Donetsk Academy of Road Transport, (2), 72-75 [in Ukrainian].

Citations

  1. Національна академія наук України. Інститут електродинаміки: веб-сайт. URL: https://ied.org.ua/innovaczijni-propozycziyi/ (дата звернення: 06.07.2023).
  2. Екологічний клуб Green University. КНЕУ імені Вадима Гетьмана: веб-сайт. URL: https://green.kneu.edu.ua/ua/form_eco/ (дата звернення: 06.07.2023).
  3. Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут»: веб-сайт. URL: https://www.kpi.kharkov.ua/ukr/nauka/ (дата звернення: 06.07.2023).
  4. Бороденко Ю. М., Черевач А. В. Концепція діагностики електропривода гібридного автомобіля. Автомоб. трансп. 2012. Вип. 30. С. 59-64.
  5. Кубіч В. І. Гібридні силові установки легкових автомобілів : навч. посіб. Запоріжжя : НУ «Запорізька політехніка», 2021. 193 с.
  6. Павленко В. М., Богдан В. І. Гібридні силові установки для сучасних автомобілів. Вісн. Вінниц. політехн. ін-ту. 2009. № 5. С. 108-111.
  7. Тімков О. М., Григорашенко О. В. Поява гібридних силових установок на транспортних засобах. Вісник Донецької академії автомобільного транспорт. 2014. № 1. С. 42-47.
  8. Гібридні автомобілі : монографія / О. В. Бажинов та ін. Харк. нац. автомоб.-дор. ун-т. Х.: Крок, 2008. 327 c.
  9. ДВЗ з нетрадиційними робочим циклами. Напрямки розвитку транспортних енергетичних установок / Укл. : О. М. Артюх, О. В. Дударенко, А. Ю. Сосик, А. В. Щербина. Запоріжжя : ЗНТУ, 2019. 82 с.
  10. Осетров О. О., Кравченко С.С., Чучуменко Б.С. Обгрунтування параметрів послідовної гібридної силової установки легкового автомобіля. Двигуни внутрішнього згоряння. 2022. №1. С.78-85 DOI: 10.20998/0419-8719.2022.1.10
  11. Тімков О. М., Ященко Д. М. До вибору типу гібридної силової установки автомобіля категорії М1. Вісник Донецької академії автомобільного транспорту. 2014. № 2. С. 72-75.
Copyright (c) 2023 Oleg Lyashuk, Uliana Plekan, Oleg Tson, Bogdan Gevko