DOI: https://doi.org/10.32515/2664-262X.2022.6(37).1.157-166

Improvement of the Social Function of the Transport Industry of Ukraine

Uliana Plekan, Oleg Lyashuk, Natalia Rozhko, Oleg Tson

About the Authors

Uliana Plekan, PhD in Economics (Candidate of Economic Sciences), Ternopil Ivan Puluj National Technical University, Ternopil, Ukraine, ORCID ID: 0000-0003-2533-6355

Oleg Lyashuk, Professor, Doctor in Technics (Doctor of Technics Sciences), Ternopil Ivan Puluj National Technical University, Ternopil, Ukraine, e-mail: kaf_am@ukr.net, ORCID ID: 0000-0003-4881-8568

Natalia Rozhko, Associate Professor, Doctor in Economics (Doctor of Economic Sciences), Ternopil Ivan Puluj National Technical University, Ternopil, Ukraine, ORCID ID: 0000-0002-1400-9503

Oleg Tson, Associate Professor, PhD in Technics (Candidate of Technics Sciences), Ternopil Ivan Puluj National Technical University, Ternopil, Ukraine, e-mail: tson_oleg_@ukr.net, ORCID ID: 0000-0003-1056-4697

Abstract

In the modern world, the transport industry is characterized by a wide range of relationships: technological, technical, economic, regulatory and socially responsible. A developed transport system is an important condition for the social and economic growth of the state, maintaining the competitiveness of the national economy and high standards of the quality of life of the country's population. Numerous scientific works have analyzed both the essence of the transport system and individual components of the latter - railway, road, water, pipeline, and air transport. The article analyzes the state and problems of the development of the transport sector, indicators of freight and passenger traffic on road transport. The transport industry of Ukraine is studied through the prism of fulfilling the social function of the state. The set of advantages of road transport in the social sphere is substantiated, in particular: actual social, socio-economic, ecologically oriented technical-technological, regulatory and legal advantages. Ways to reveal the potential in the transport industry of Ukraine are proposed. Considerable attention is paid to approaches to management and administration in improving the social function of the transport industry of Ukraine. It is proposed to improve the transport industry by modernizing public management mechanisms for supporting the domestic road transport industry. Targeted programs for the development of the transport system ensure technologically balanced and ecologically oriented development of both the industry and the state as a whole. The future of the Ukrainian state and the well-being of its citizens depend on the efficiency and development of the transport system.

Keywords

transport industry, road transport, potential, social sphere, freight turnover, passenger turnover, transport system management, social function of transport

Full Text:

PDF

References

1. Derzhavna sluzhba statystyky Ukrainy [State Statistics Service of Ukraine]. ukrstat.gov.ua. Retrieved from http://www.ukrstat.gov.ua.

2. Duma, L.V. (2018). Vdoskonalennia sotsialno-ekonomichnoho rozvytku rehionu na osnovi metodiv prohnozuvannia. [Improvement of socio-economic development of the region based on forecasting methods] . Naukovyi visnyk Uzhhorodskoho natsionalnoho universytetu. Seriia : Mizhnarodni ekonomichni vidnosyny ta svitove hospodarstvo – Scientific Bulletin of the Uzhhorod National University. Series: International economic relations and world economy, Issue 20 (1), 150-154 [in Ukrainian].

3. Ilchenko, D.A. (2017). Mekhanizm derzhavnoho rehuliuvannia pasazhyrskoho avtomobilnoho transportnoho kompleksu [The mechanism of state regulation of the passenger automobile transport complex] . Visnyk ONU im. I. I. Mechnykova – Bulletin of ONU named after I. I. Mechnikova,Vol. 22, Issue 3(56), 48-53 [in Ukrainian].

4. Ovchar, P.A. (2017). Orhanizatsiino-upravlinski osoblyvosti rozvytku avtomobilnoho transportu Ukrainy [Organizational and managerial features of the development of road transport in Ukraine] . Naukovyi visnyk Khersonskoho derzhavnoho universytetu. Ser. : Ekonomichni nauky – Scientific Bulletin of Kherson State University. Ser. : Economic sciences , Issue 27(1), 76-80 [in Ukrainian].

5. Pavliuk, A.V. (2016). Sotsialni aspekty ekonomichnykh protsesiv rynku posluh avtomobilnoho transportu v rehioni [Social aspects of economic processes of the road transport services market in the region]. Naukovi zapysky Instytutu zakonodavstva Verkhovnoi rady Ukrainy – Scientific notes of the Institute of Legislation of the Verkhovna Rada of Ukraine, 1, 190-196 [in Ukrainian].

6. Heiets, V.M., Voloshyn, O.I., Dzenzerskyi, V.O. & Nykyforuk, O.I. (2020). Rozvytok ekonomichnykh ta naukovo-tekhnichnykh osnov transportu p’iatoho pokolinnia [Development of the economic and scientific and technical foundations of fifth generation transport] . NAN Ukrainy, DU “In-t ekon. ta prohnozuv. NAN Ukrainy“ ; Instytut heotekhnichnoi mekhaniky im. M.S. Poliakova NAN Ukrainy ; Instytut transportnykh system i tekhnolohii NAN Ukrainy. Kyiv [in Ukrainian].

7. Nykyforuk, O.I. (Eds.) (2018). Rozvytok transportu z metoiu vidnovlennia i zrostannia ukrainskoi ekonomiky : naukova dopovid [Development of transport for the purpose of recovery and growth of the Ukrainian economy: scientific report]. NAN Ukrainy, DU "In-t ekon. ta prohnozuv. NAN Ukrainy". Kyiv [in Ukrainian].

8. Skochuk, M.P. Zanepad avtomobilnoho transportu v rezultati imitatsii reform [Decline of automobile transport as a result of imitation of reforms ] . Ekonomist. Nauka i praktyka. Biznes-analityka – Economist. Science and practice. Business analytics. Retrievd from http://ua-ekonomist. com/6301-zanepad-avtomoblnogo-transportu-v-rezultat-mtacyi-reform.html.

9. Liashuk, O.L., Plekan, U.M., Tson, O.P. & Pyndus, T.B. (2022). Planuvannia diialnosti avtotransportnoho pidpryiemstva. Metodychni aspekty [Planning the Activities of the Motor Transport Enterprise. Methodological Aspects] . Tsentralnoukrainskyi naukovyi visnyk. Tekhnichni nauky – Central Ukrainian National Technical University, Kropyvnytskyi, Ukraine, Issue 5(36), part I, 256-262 [in Ukrainian].

10. Aulin V.V., Velykodnyi D.O., Diachenko V.O. (2018). Optymizatsiia i upravlinnia resursamy v transportno-lohistychnii systemi APK [Optimization and management of resources in the transport and logistics system of the agricultural industry] . Mizhvuzivskyi zbirnyk "Naukovi notatky" – Interuniversity collection "Scientific Notes", 62, 8-11 [in Ukrainian].

11. Aulin, V.V., Hrynkiv, A.V. & Holovatyi, A.O. (2020). Intelektualni transportni systemy yak rezultat vprovadzhennia innovatsiinykh efektyvnykh tekhnolohii [Intelligent transport systems as a result of the implementation of innovative effective technologies]. Increasing the reliability of machines and equipment. Increase of Machine and Equipment Reliability: Mizhnarodna naukovo-praktychna konferentsia (15-17 kvitnia 2020 r. ) – International Scientific and Practical Conference. Kropyvnytskyi: TsNTU [in Ukrainian].

Citations

  1. Державна служба статистики України . URL : http://www.ukrstat.gov.ua (дата звернення: 26.06.2022)
  2. Дума Л. В. Вдосконалення соціально-економічного розвитку регіону на основі методів прогнозування. Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія : Міжнародні економічні відносини та світове господарство. 2018. Вип. 20 (1). С. 150-154.
  3. Ільченко Д. А. Механізм державного регулювання пасажирського автомобільного транспортного комплексу . Вісник ОНУ ім. І. І. Мечникова. 2017. Т. 22. Вип. 3(56). С. 48-53.
  4. Овчар П. А. Організаційно-управлінські особливості розвитку автомобільного транспорту України . Науковий вісник Херсонського державного університету. Сер. : Економічні науки. 2017. Вип. 27(1). С. 76-80.
  5. Павлюк А. В. Соціальні аспекти економічних процесів ринку послуг автомобільного транспорту в регіоні . Наукові записки Інституту законодавства Верховної ради України. 2016. № 1. С. 190-196.
  6. Розвиток економічних та науково-технічних основ транспорту п’ятого покоління / Геєць В.М., Волошин О.І., Дзензерський В.О., Никифорук О.І. ; НАН України, ДУ “Ін-т екон. та прогнозув. НАН України“ ; Інститут геотехнічної механіки ім. М.С. Полякова НАН України ; Інститут транспортних систем і технологій НАН України. К., 2020. 254 с.
  7. Розвиток транспорту з метою відновлення і зростання української економіки : наукова доповідь / за ред. д-ра екон. наук О.І. Никифорук ; НАН України, ДУ "Ін-т екон. та прогнозув. НАН України". К., 2018. 200 с.
  8. Скочук М. П. Занепад автомобільного транспорту в результаті імітації реформ . Економіст. Наука і практика. Бізнес-аналітика URL: http://ua-ekonomist. com/6301-zanepad-avtomoblnogo-transportu-v-rezultat-mtacyi-reform.html (дата звернення:28.06/2022)
  9. Планування діяльності автотранспортного підприємства. Методичні аспекти . / О.Л. Ляшук, У.М. Плекан, О.П. Цьонь, Т.Б. Пиндус. Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. 2022. Вип. 5(36), ч.І. C. 256-262
  10. Аулін В.В., Великодний Д.О., Дьяченко В.О. Оптимізація і управління ресурсами в транспортно-логістичній системі АПК . Міжвузівський збірник "Наукові нотатки". 2018. №62. С.8-11.
  11. Аулін В.В., Гриньків А.В., Головатий А.О. Інтелектуальні транспортні системи як результат впровадження інноваційних ефективних технологій . Підвищення надійності машин і обладнання. Increase of Machine and Equipment Reliability: матеріали Міжнародної науково-практичної конференції, 15-17 квітня 2020 р. Кропивницький: ЦНТУ, 2020. С.207.
Copyright (c) 2022 Uliana Plekan, Oleg Lyashuk, Natalia Rozhko, Oleg Tson